建議在早上和下午的上下班高峰期（7:15—8:15,17:30-18:30），對(duì)乘坐公交車者實(shí)行統(tǒng)一收費(fèi)（除殘疾人卡以外，所有公交卡車費(fèi)使用同一標(biāo)準(zhǔn)，送小孩子上學(xué)的老人可以使用學(xué)生卡）。

70路公交車什么時(shí)候改線啊，從韓山客運(yùn)站沒(méi)有一輛到高鐵的汽車，這條線希望能及時(shí)補(bǔ)上，人流量肯定比原先要多的多

611公交車，今天等了四十分鐘，一輛也沒(méi)有。都死了嗎。

7月6日早，35919這輛608的車，居然不等乘客下車后就開了，氣憤

對(duì)13路非常不滿意1現(xiàn)在是空調(diào)售票，可是不分13路還是不給開空調(diào)，并且乘客對(duì)司機(jī)說(shuō)，司機(jī)態(tài)度非常差2、13路夜班車中間間隔時(shí)間太常，有一次在西苑小區(qū)等13路，7:45就等等到了8:01才來(lái)

接著剛才29路的話題，并非覺(jué)得真真的貴，說(shuō)難聽(tīng)的，就是五塊十塊也不是買不起票，但公交是屬于政府控制的交通，怎么可以隨便漲價(jià)，如果您要說(shuō)是政府已經(jīng)同意，那我保留我對(duì)政府的意見(jiàn)，并不說(shuō)話。但如果是私人改，還請(qǐng)有人出來(lái)做主。原來(lái)那個(gè)又黑又瘦又高的女人走了，還真好

強(qiáng)烈投訴公交29路。因從徐工人才家園到萬(wàn)達(dá)市里就這一輛車，自己就嘚嘚瑟瑟漲價(jià)，原來(lái)從那邊發(fā)到火車站3元，發(fā)到萬(wàn)達(dá)2.5元，雖然貴了點(diǎn)，但也還能接受，現(xiàn)在說(shuō)什么過(guò)了一號(hào)路就要3.5元，大哥啊，有幾個(gè)人是在一號(hào)路下的，挺會(huì)劃界限的啊。最接受不了的是改成投幣3.5，哪有零