一方有難八方支援。4月22日，徐州交控公交集團(tuán)深夜迅疾集結(jié)應(yīng)急保障車隊(duì)馳援睢寧。5月14日，47名援睢抗疫的應(yīng)急保障隊(duì)隊(duì)員，在連續(xù)作戰(zhàn)22個日夜、歷時500余小時后，順利完成轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，凱旋而歸。
自出征援睢抗疫以來，應(yīng)急保障車隊(duì)所有隊(duì)員不講條件，不辭辛苦，全面融入抗疫的緊張戰(zhàn)斗中，用實(shí)際行動彰顯了交控公交人攻堅克難的決心和勇氣！22天來，20臺公交車共出長途轉(zhuǎn)運(yùn)隔離人員任務(wù)7趟次，轉(zhuǎn)運(yùn)方艙醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員388趟次，運(yùn)送5960人次；15臺公務(wù)車服務(wù)睢寧流調(diào)組、消殺組以及指揮部，總行程14162公里。
從承接轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)一路走來已時隔近一個月，當(dāng)初接到任務(wù)時公交人紛紛踴躍報名、義無反顧的情景仍歷歷在目。
“我要報名參加，
我駕齡長有經(jīng)驗(yàn)！”
“受黨培養(yǎng)那么多年，
做這點(diǎn)事不算什么，
何況還有公司這個堅強(qiáng)的后盾。”
“去抗疫一線不圖表揚(yáng)，
是盡一名共產(chǎn)黨員的義務(wù)和責(zé)任！”
如果說抗擊疫情是一場沒有硝煙的戰(zhàn)役，那么執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的應(yīng)急運(yùn)輸車廂就是與病毒短兵相接的前線陣地，更是一條安全守護(hù)的重要通道。此時的他們無暇顧及會不會隔離、有沒有危險，想的是如何爭分奪秒，與病毒“賽跑”，守護(hù)我們共同的家園。
轉(zhuǎn)運(yùn)工作時間不固定，無論是白天還是黑夜，駕駛員們時刻待命，每天都是在轉(zhuǎn)運(yùn)途中和等待中度過。流調(diào)、消殺工作任務(wù)繁重，24小時隨時出任務(wù)是駕駛員們的工作常態(tài)，常常從凌晨5點(diǎn)忙到晚上12點(diǎn)以后，有時只能在車上打地鋪、熬大夜，一日三頓飯幾乎都是席地就餐。但只要電話一響他們立刻精神抖擻迅速行動，從沒有片刻耽擱。
輾轉(zhuǎn)疫情一線的駕駛員們，深知做好個人防護(hù)是對自己對家人，也是對能繼續(xù)擔(dān)負(fù)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的崗位負(fù)責(zé)。因此從行車路線到轉(zhuǎn)運(yùn)注意事項(xiàng)，從出車前、收車后的消殺流程，到防護(hù)用具的正確使用和佩戴，駕駛員們都仔細(xì)記下、認(rèn)真執(zhí)行，不敢遺漏任何一處細(xì)節(jié)。在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，駕駛員們時刻警惕，保持安全駕駛，盡量少喝水不上廁所，只為盡快將轉(zhuǎn)運(yùn)人員安全送到目的地。
12路駕駛員張勁松是15臺小車保障隊(duì)的其中一員，張勁松患有高血壓、糖尿病、胃病等慢性病，超負(fù)荷的工作及作息時間的不規(guī)律讓張勁松經(jīng)常會感到不適。妻子心疼，勸他愛惜身體，請假休息。他卻堅定地說：“現(xiàn)在疫情防控任務(wù)重，既然來了我就得堅持！”
在這特殊時期，47名援睢隊(duì)員堅守初心，肩負(fù)使命，以昂揚(yáng)的斗志、高度的責(zé)任感，隨時承擔(dān)起“急、難、險、重”任務(wù)，有的同志雙手因汗水長時候浸泡導(dǎo)致脫皮，更有同志承受著身體和心理極限壓力卻依然奮戰(zhàn)到底。500多個小時，睡覺成了奢侈，即使疲憊，但收到指令他們依然爭分奪秒，全力配合各級疫情防控部門圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，為打贏這場抗擊疫情防控攻堅戰(zhàn)貢獻(xiàn)了交控力量！
睢寧縣機(jī)關(guān)事務(wù)管理中心在寫給交控集團(tuán)的感謝信中稱贊道：您司人員以較高標(biāo)準(zhǔn)、較好技術(shù)、較優(yōu)服務(wù)，不講條件、不畏風(fēng)險、不辭勞苦，始終奮戰(zhàn)在縣疫情防控指揮部，流調(diào)、消殺等重要崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，出色的完成了車輛服務(wù)保障工作，也較好的展示了您司規(guī)范管理、高效保障的優(yōu)良作風(fēng)。
艱難困苦，玉汝于成，援睢抗疫
交控公交人竭盡全力、不負(fù)所托！